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旅游城市夜经济研究,城市夜间旅游经济

huangp1489 发布于2024-10-11 18:39:45 旅游榜单 11 次

  1. 夜间经济的含义?
  2. 旅游目的地转型升级“去门票化”大势下,如何打造最强夜经济?
  3. 夜经济新业态是什么?
  4. “夜间经济”成消费领域新增长点,昆明如何激活夜间市场?
  5. 全域旅游下的夜经济该如何发展?

夜间经济的含义?

最开始的夜生活是代表着一群半夜不睡觉就喜欢嗨歌,进酒吧,吃烧烤的一类人群。而现在的夜生活已经逐渐走向一个经济方向。夜间经济指从当日下午6点到次日早上6点所包含的经济文化活动,其业态囊括晚间购物、餐饮旅游、***、学习、***、休闲等。而现在越来越多的人,更加趋向夜晚逛街或者是夜晚出来聚会,所以这类经济发展只会越来越庞大。

夜生活对于经济的发展有什么好处?

不断是满足了消费者的需求,也是满足了大部分创业的需求。促进了灵活就业,带来了很多就业岗位和致富机会的同时促进了文化和交往。而且在今天,具有现代化气息的夜生活也是城市“夜经济”活力的表现之一。除此之外,“夜经济”既要灵活,也要稳定。需要烟火气的弥漫,让人们在卸下白天的疲惫之后,可以找到一个开怀快意之处。

旅游城市夜经济研究,城市夜间旅游经济
(图片来源网络,侵删)

夜间经济有提升空间吗?

“夜消费”、“夜商圈”、是一个城市的夜灵魂,尤其是一些城市“夜文化”品位的提升,让外来游客的异地体验更加完满,给旅游者以美好、不可***、转瞬即逝的旅游体验。说明夜生活不单单是消费者的天下,也是经济的源泉。

旅游目的地转型升级“去门票化”大势下,如何打造最强夜经济?

旅游景区大数的运营模式下,去门票化是异想天开,甚至降门票都难。

旅游城市夜经济研究,城市夜间旅游经济
(图片来源网络,侵删)

大家说得最多的都很赞尝的杭州西湖模式,免门票后游客量激增旅游收入整体增加,但免门票要有个前提,就是***部门直接管理经营,游客量的增多带动当地经济收入增长、***税收收入增加,这是多赢局面,免收门票最直接的受益者当然是游客,游客量增加周边商业也会更繁荣,***收入会增多GDP也得到带动,这是当地***有效管理的成果。

再来看看基它景区情况,例如著名风景区黄山,黄山旅游是上市公司,自从门票下降后他的收入也是减少的,因为公司收入主要来源是门票、索道住宿,门票降价后游客量的增加弥补不了门票降价后的差,游客星量的增加反增加了管理成本,千万别说带动当地经济,周边收入再多也和景区没半毛钱关系,他里从中得不到利益的,这是在和别人做嫁衣,没人会做损己利人的事,夏要想降门票甚至免费,***必定要给予景区补贴,以弥补门票缺失的这一块。

杭州西湖能免费得益于杭州可游玩地方多可玩性高,游客不会玩过西湖后马上离开,游客会作停留,会在杭州继续游玩消费。有的景区孤悬城市之外,门票也是很难免费,游客就是奔着景区去的,免门票后不能增加任何收入,游人游玩景区过后会马上立开,因没有其他项目留住游客及可值得消费的场所。

旅游城市夜经济研究,城市夜间旅游经济
(图片来源网络,侵删)

公司化运营的景区是很难降门票的,免门票更是奢望,他不涨门票就不错了,因为通胀在那明摆着,不增门票价格实质上意味的门票下降,景区为了抵御通胀会上涨门票,这也是为什么景区每过几年都会涨门票的原因。

以上观点纯属"蜗牛"一孔之见,望友友们在评论区留言评论,谢谢!

我、一个最普通的我,一个兴趣广泛但永远只能在兴趣里爬行的"蜗牛"。

抓住游客的心理动因,把握白天8小时以外的夜间市场,开发夜游产品能够让更多游客在目的地享受夜晚旅游的乐趣,营造多维度旅游体验空间,同时还能延长旅游时间、***旅游消费,创造更多让游客留宿目的地的机会,可见夜间旅游比白天旅游的含金量更高。夜间旅游的出现既是游客需求的变化,也是当地居民休闲生活的需要,是城市夜经济发展的重要组成部分,能够有力地提升城市综合竞争力

1.挖掘当地的本土文化,提高文化品位,让游客在短时内有想了解的渴望。

2. 适时打造夜旅游的基础设施,创建平安的治安环境,经商环境。

3.打造夜旅游的交通出行,让游客体会到便利。

4.举行丰富多彩的夜生活,让游客有适当的参与度。

5.可参考阳朔的洋人街。

夜经济新业态是什么?

夜经济新业态指的是在夜间经济发展中出现的新型商业模式和服务形态,包括夜间文化***、夜间消费、夜间旅游、夜间运动健身、夜间教育培训等。这些新业态在夜间经济中发挥着重要的作用,推动着城市夜间经济的繁荣和发展。

“夜间经济”成消费领域新增长点,昆明如何激活夜间市场?

夜间经济作为一种正常经营的补充形式,更体现了服务行业人性化和细分专业化的趋势。世界各发达国家和著名的旅游城市及风景名胜区,夜间经济都各具特色,效果显著。

昆明作为优秀旅游城市,同样应该有发达的夜间经济。

首先,昆明四季如春,气候温和,对于夜间经济的存在有天然环境。

其次,夜间经济作为旅游城市的一张文化名片,不仅更加满足了游客的旅游夜生活,更带动了昆明服务业的水平提高。

再者,夜间经济的服务内容很广,经营范围也可因地制宜,发挥当地特色,是旅游的必要补充。

综上所述,昆明发展夜间经济是非常可行,且大有文章可作的。前途看好。

全域旅游下的夜经济该如何发展?

你好,很高兴收到你的问题。

当前旅游下的夜经济该如何发展?

全国乃至全世界各大著名旅游城市景点夜市灯火通明、香气四溢,旅游演艺现场歌声飞扬、舞步翩翩,夜晚的景区绚丽多彩、美轮美奂……进入夏季以来,全国各地夜市、夜间旅游演艺活动、夜游景区项目等逐渐多起来, 将旅游的“全时段旅游”概念展现得更加充分。有效延长了旅游时间、增加了旅游产品供给,“夜间经济”让夜晚更精彩、旅游产品更丰富。

夜间经济是源自20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚空巢现象提出的经济学概念,是指发生在当日18∶00到次日6∶00以本地市民和外地游客为消费主体,以第三产业,如:休闲、旅游观光、购物、健身、文化、餐饮等为主要形式的现代城市消费经济。

近年来,我国各大城市也纷纷出台扶持政策掘金“夜经济”。“夜经济”逐渐成为各地经济增长的新动力。目前,我国“夜经济”发展有哪些特点?存在哪些短板? 据“中***化产业”梳理发现,当前我国“夜经济”发展呈现一些特点:

一、“夜经济”的消费主体是年轻人。 据美团研究院发布的2018年消费数据,有1400万青年晚8时后叫外卖到办公区;中国旅游研究院的数据显示,“80后”“90后”在夜间旅游消费中的占***别达到40.0%、19.8%;银联商务的数据显示,“80后”游客夜间消费最为活跃,消费金额及笔数均占到所有游客的40%以上。 二、“夜经济”的消费时空和内容都在延展。 业界认为,我国夜间经济自上世纪90年代初开始起步,目前已由早期的灯光夜市发展为包括食、游、购、娱、体、展、演等在内的多元夜间消费市场。上海浦江游览集团有限公司副总经理洪朝辉说,过去消费者夜游黄浦江主要是看风景,现在他们有了更多需求,如选项丰富的美食、精致的伴手礼、方便的服务设施及友好的服务人员,以及一些演出或庆典活动等。居民消费升级倒逼企业加强创新。

三、一些城市的“夜经济”呈现出地域特色和文化内涵。 自去年8月正式开放以来,新疆国际大巴扎夜市迅速成为全疆人气最旺“深夜食堂”。民族风情的餐饮、手工艺品和建筑吸引了全国各地的游客,首月日均客流量便突破20万人次

成都“夜经济”主打“休闲牌”;南京将丰富的夜间活动与“夫子庙—秦淮风光带”相结合,形成夜间旅游“金字招牌”;广州依托特色夜茶文化做大夜间餐饮;哈尔滨立足“冰雪大世界”等项目,引爆冬季冰雪旅游夜间消费…… 我国发展“夜经济”还存在哪些短板? 相较于消费者的旺盛需求,我国“夜经济”发展还存在优质供给不足、城市配套不够等短板。如何更好激活城市“夜经济”,让城市“夜活力”释放出更多增长动力,仍待破题。 一、优质供给不足,夜间消费“菜单”待丰富 2019年春节期间,西安大唐不夜城”、重庆两江夜游、西双版纳“澜沧江湄公河之夜”等夜间体验项目火爆;今年元宵节,故宫首次开放“紫禁城上元之夜”活动,门票一开售便“秒光”……夜游项目的火爆,一方面折射出现代人对夜间消费的刚需,另一方面也暴露出目前夜间消费项目还远不能满足消费者需求。

以旅游为例,中国旅游研究院的一项调查显示,我国近八成旅游企业夜游产品投资规模不足20%;参与调研的657家旅游企业中,72.99%的旅游企业提供的夜游产品品类在30%以下,79.24%的旅游企业夜游产品收入不足30%,夜游产品供给在数量和质量上仍有较大提升空间。 二、存在同质化现象,“夜经济”配套服务不足 除少数城市外,目前很多城市发展“夜经济”尚不能形成品牌特色,存在内容同质化现象。中国旅游研究院院长戴斌指出,发展“夜经济”,应充分挖掘本地夜间休闲***、场所和项目,结合自身文化特点,打造休闲***项目,如苏州评弹文化、天津相声文化等,都是当地发展“夜经济”可充分结合的优势***。中国旅游研究院的调查显示,限制游客夜间体验的因素中,受访者担心安全问题占比49.4%,夜间交通不便占比25.8%。 三、考验城市管理,规划要先行 大城市夜间消费人、车流量都比较大,能否保证充足的停车位?部分城市公交、地铁停运时间较早,如何解决夜间出行便捷化问题?安全保障措施是否到位?如何避免光污染、噪音扰民?发展“夜经济”,考验着城市管理的方方面面。城市发展“夜经济”,需要***加强顶层设计,提升配套服务,创造便利的产业环境。对可能存在的食品安全、环境污染等问题,要加强监管,为产业良性发展和消费者权益保护提供更好的政策环境。

为发展夜间经济,一些城市正在规划先行。例如上海鼓励各区建立“夜生活首席执行官”制度,编制夜生活集聚区发展规划,打造地标性夜生活集聚区。试点在部分区域增加夜间停车位、出租车候客点、夜班公交线路;北京市***提出,将出台繁荣夜间经济促消费政策,鼓励重点街区及商场超市、便利店适当延长营业时间;天津提出,在2019年底前打造形成6个市级夜间经济示范街区,晚20至24时放宽相关摆卖管制等……

夜间经济已成为全球化大城市推动经济复兴,展现文化底蕴的新亮点。中国较为发达的夜间消费市场如上海、南京、北京等城市都相继推出促进夜间经济发展的政策。通过发掘城市文化内核,平衡安全与多元化的需求,城市夜间经济才能更好地适应新时代人们对于物质文化和精神生活的经济需求。

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