huangp1489 发布于2024-10-08 20:37:45 旅游榜单 23 次
1. 可以去邻近城市旅游。
2. 由于高铁速度快,两小时内可以到达许多邻近城市,例如南京、杭州、合肥等城市都可以到达,并且对于当日一日游的旅行安排来说,高铁两小时的行程已经足够了。
3. 当然,高铁时间只是抵达目的地的时间,实际上行程安排和旅游活动的时间还需再加上来回的路程、交通、观光等因素,所以每个人制定旅游***时要考虑到这些因素,并且合理规划好每个景点的游玩时间。
高铁2小时可以去的旅游城市有很多。
1. 首先,2小时的高铁车程,可以轻松到达距离比较近的城市。
比如,北京到天津,上海到南京,广州到深圳等。
2. 其次,不少旅游城市都在高铁线路上,可以利用高铁直达。
比如,北京到邢台,上海到苏州,广州到肇庆等。
3. 此外,高铁车程不超过2小时,依旧可以去一些风景秀丽、特色浓郁的小城镇或村落。
在这些地方可以感受不同的文化氛围和生活方式,比如在北京可以去怀柔、平谷等地,而在广东可以去开平、蕉岭等地。
4. 当然,如果想去更远一些的地方,可以选择飞机或汽车等交通方式。
可以去一些距离比较近的城市旅游。
1. 高铁的时速比较快,两小时的车程可以覆盖相对较近的城市,比如从北京到天津或从上海到杭州等等。
因此,高铁两小时可以带您到达一些周边城市旅游。
2. 当然,具体能否完成旅***程还得看您的时间安排和旅游路线。
如果地点选择合理,两小时内到达目的地,还有足够的时间来游览旅游景点,那么也可以充分利用高铁的速度优势,***一次愉快的周末旅行。
高铁2小时内可以到达周边较近的城市。
原因:高铁具有速度快、交通便利、环保省时的特点,可以将时间缩短,方便人们的交通出行。
同时,在2小时的时间内,一般可以到达周围城市的范围,例如广州、深圳、杭州、南京等城市,可供选择的城市较多,出游选择很大。
通过高铁出行,可以提高人们出游的效率,让旅行更为省时省力,全年都可以进行,无论是悠闲休闲的旅游、短期商务出差等都能更加方便,舒适。
同时,加快地铁建设、完善城市轨道交通系统也将进一步推动人们的出游和交通的便捷。
从上海出发,1小时内就能到苏州、无锡、常州、镇江、南京、嘉兴、海宁、杭州等地;2小时内即抵扬州、金华、宁波、湖州等;3小时内可到连云港、蚌埠、衢州、淮安、徐州、芜湖
张海旅游高铁北起张家界,经吉首、怀化,过桂林、玉林,达湛江,至海口,无论是始发地,还是目的地,抑或是途经地,大多以旅游城市为主,是一条名副其实的旅游高铁。
既然是旅游高铁,其主要目的是促进沿线的旅游产业发展,所以越是旅游产业发展得成熟的城市,受益应该就越大。
从北端的张家界来看,其奇特的山石,对于广西、广东西部和海南的游客来说,都有很大的吸引力。张海高铁的设计时速是350公里每小时,全程约1100—1200公里,从海口到张家界的行车时间为3个半小时,考虑到1个小时的停站时间的话,也就是4个半小时,这个时间对于旅游者来说,可以算中短途旅行,所以张海高铁建成后,两广和海南赴张家界旅游的游客将大幅增多,要吧算受益颇大。
从南端的海口来说,四季不冷的气候吸引了众多的北方游客,对于广东西部和广西南部的游客来说没有太大的吸引力,但对于湖南和广西北部的旅游者来说,将是一条最便捷的通道。现行条件下,海口旅游有时会受气候影响,不能通航,甚至一些其他的原因还可导致停飞停航等情况,如果张海高铁建成,就可以大大减少交通的不确定性,受益也是非常大。
从桂林来看,处于张海高铁中间,可谓是左右逢源,既可接纳海边的“浪里白条”,又可笑迎三湘的辣妹子,张家界、海口都处于桂林旅游的“两小时出行圈”,受益应该是有目共睹的。
至于究竟是哪一个城市受益最大,我认为“打铁还需自身硬”,哪一个城市的旅游产业发展得更快,管理得更好,理念更新,它就能吸引更多的游客,留住更多的消费,品牌知名度更高,当然受益就最大了。
最新规划建设的张(湖南张家界)海(海南海口)高铁,实际是国家八纵八横规划的包(包头)海(海口)的南段,设计时速为每小时350公里,是我国中西部内陆地区通往南面沿海的重要通道,张海高铁在张家界可连接贵(阳)郑(州)高铁,再在郑州可接通京(北京)广(州)高铁,可以直达北京,往北可以连接西安、包头等。
张海高铁贯通湖南、广西、广东、海南4省区,从湖南省张家界开始往南经过广西桂林、怀化、玉林,广东湛江,最后跨过琼州海峡直到海南海口市。
这条包海高铁南段修通后,基本上有几个重要停靠站张家界、桂林、玉林、湛江等都是至少两条高铁的交汇站点。
海南岛以往一直是北方地区特别是东北地区很多冬天到南方度冬避寒看海景的首选地区。大量的度冬避寒人潮拥挤到海南的三亚等地,使得这里的房价大涨。每平方米基本达到2.8万以上。
包海高铁修通了以后,我国中西部有需要选择避寒度冬到海边的更多后起人群南下更方便,我觉得,湛江交通方便,除了包海高铁,广(广州)湛(湛江)高铁也在抓紧建设,湛江与海南气候差不了多少,房价和其它相应物价更低,必然会吸引更多人到这里旅游、度冬甚至定居。
(湛江滨海长廊一景)
有人说,湛江冬天最低温度比较低,不如海南岛温暖,这种说法有点正确,但实际上,湛江与三亚通常最多差两三度,差不了多远。通常是7度左右。不算很冷。再说,即使冷也有加温空调可以使用。湛江,必然会是张海高铁的最显著受益城市。
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