全域旅游城市-全域旅游城市排名

1. 张家界市全域旅游促进条例规定？
2. 全域旅游下的夜经济该如何发展？
3. 在全域旅游时代，城市夜间经济该如何“叫座又叫好”？
4. 全域旅游的可行性分析？

张家界市全域旅游促进条例规定？

请参考：

张家界市全域旅游促进条例规定，促进全域旅游发展，应当推进旅游与新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化以及乡村振兴相结合。新建、改建、扩建旅游项目和旅游设施，应当符合全域旅游发展规划，并遵守城乡建设、环境保护、健康卫生等法律法规规定。

全域旅游下的夜经济该如何发展？

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当前旅游下的夜经济该如何发展？

全国乃至全世界各大著名旅游城市景点夜市灯火通明、香气四溢，旅游演艺现场歌声飞扬、舞步翩翩，夜晚的景区绚丽多彩、美轮美奂……进入夏季以来，全国各地夜市、夜间旅游演艺活动、夜游景区项目等逐渐多起来， 将旅游的“全时段旅游”概念展现得更加充分。有效延长了旅游时间、增加了旅游产品供给，“夜间经济”让夜晚更精彩、旅游产品更丰富。

夜间经济是源自20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚空巢现象提出的经济学概念，是指发生在当日18∶00到次日6∶00以本地市民和外地游客为消费主体，以第三产业，如：休闲、旅游观光、购物、健身、文化、餐饮等为主要形式的现代城市消费经济。

近年来，我国各大城市也纷纷出台扶持政策掘金“夜经济”。“夜经济”逐渐成为各地经济增长的新动力。目前，我国“夜经济”发展有哪些特点？存在哪些短板？ 据“中***化产业”梳理发现，当前我国“夜经济”发展呈现一些特点：

一、“夜经济”的消费主体是年轻人。 据美团研究院发布的2018年消费数据，有1400万青年晚8时后叫外卖到办公区；中国旅游研究院的数据显示，“80后”“90后”在夜间旅游消费中的占***别达到40.0%、19.8%；银联商务的数据显示，“80后”游客夜间消费最为活跃，消费金额及笔数均占到所有游客的40%以上。 二、“夜经济”的消费时空和内容都在延展。 业界认为，我国夜间经济自上世纪90年代初开始起步，目前已由早期的灯光夜市发展为包括食、游、购、娱、体、展、演等在内的多元夜间消费市场。上海浦江游览集团有限公司副总经理洪朝辉说，过去消费者夜游黄浦江主要是看风景，现在他们有了更多需求，如选项丰富的美食、精致的伴手礼、方便的服务设施及友好的服务人员，以及一些演出或庆典活动等。居民消费升级倒逼企业加强创新。

三、一些城市的“夜经济”呈现出地域特色和文化内涵。 自去年8月正式开放以来，新疆国际大巴扎夜市迅速成为全疆人气最旺“深夜食堂”。民族风情的餐饮、手工艺品和建筑吸引了全国各地的游客，首月日均客流量便突破20万人次。

成都“夜经济”主打“休闲牌”;南京将丰富的夜间活动与“夫子庙—秦淮风光带”相结合，形成夜间旅游“金字招牌”；广州依托特色夜茶文化做大夜间餐饮;哈尔滨立足“冰雪大世界”等项目，引爆冬季冰雪旅游夜间消费…… 我国发展“夜经济”还存在哪些短板？ 相较于消费者的旺盛需求，我国“夜经济”发展还存在优质供给不足、城市配套不够等短板。如何更好激活城市“夜经济”，让城市“夜活力”释放出更多增长动力，仍待破题。 一、优质供给不足，夜间消费“菜单”待丰富 2019年春节期间，西安“大唐不夜城”、重庆两江夜游、西双版纳“澜沧江湄公河之夜”等夜间体验项目火爆;今年元宵节，故宫首次开放“紫禁城上元之夜”活动，门票一开售便“秒光”……夜游项目的火爆，一方面折射出现代人对夜间消费的刚需，另一方面也暴露出目前夜间消费项目还远不能满足消费者需求。

以旅游为例，中国旅游研究院的一项调查显示，我国近八成旅游企业夜游产品投资规模不足20%；参与调研的657家旅游企业中，72.99%的旅游企业提供的夜游产品品类在30%以下，79.24%的旅游企业夜游产品收入不足30%，夜游产品供给在数量和质量上仍有较大提升空间。 二、存在同质化现象，“夜经济”配套服务不足 除少数城市外，目前很多城市发展“夜经济”尚不能形成品牌特色，存在内容同质化现象。中国旅游研究院院长戴斌指出，发展“夜经济”，应充分挖掘本地夜间休闲***、场所和项目，结合自身文化特点，打造休闲***项目，如苏州评弹文化、天津相声文化等，都是当地发展“夜经济”可充分结合的优势***。中国旅游研究院的调查显示，限制游客夜间体验的因素中，受访者担心安全问题占比49.4%，夜间交通不便占比25.8%。 三、考验城市管理，规划要先行 大城市夜间消费人、车流量都比较大，能否保证充足的停车位？部分城市公交、地铁停运时间较早，如何解决夜间出行便捷化问题？安全保障措施是否到位？如何避免光污染、噪音扰民？发展“夜经济”，考验着城市管理的方方面面。城市发展“夜经济”，需要***加强顶层设计，提升配套服务，创造便利的产业环境。对可能存在的食品安全、环境污染等问题，要加强监管，为产业良性发展和消费者权益保护提供更好的政策环境。

为发展夜间经济，一些城市正在规划先行。例如上海鼓励各区建立“夜生活首席执行官”制度，编制夜生活集聚区发展规划，打造地标性夜生活集聚区。试点在部分区域增加夜间停车位、出租车候客点、夜班公交线路；北京市***提出，将出台繁荣夜间经济促消费政策，鼓励重点街区及商场、超市、便利店适当延长营业时间；天津提出，在2019年底前打造形成6个市级夜间经济示范街区，晚20至24时放宽相关摆卖管制等……

夜间经济已成为全球化大城市推动经济复兴，展现文化底蕴的新亮点。中国较为发达的夜间消费市场如上海、南京、北京等城市都相继推出促进夜间经济发展的政策。通过发掘城市文化内核，平衡安全与多元化的需求，城市夜间经济才能更好地适应新时代人们对于物质文化和精神生活的经济需求。

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在全域旅游时代，城市夜间经济该如何“叫座又叫好”？

夜间经济越丰富反应出城市经济人口活跃度、南北差距是实际情况、量力而行不盲目扩张、先从一个商圈、进行主题划分、成功***、从硬件规范从软性***配置细分。从历史文化、人文景观、配套服务完善，夜间经济大有可为！

全域旅游的可行性分析？

“全域旅游”是一个全新的概念。以“全域旅游”的理念指导旅游产业可持续发展，将有利于各行各业统一发展目标。以旅游为导向，文物保护、旅游开发和城镇建设同步推进，对国土***整理、资金投入整合也大有好处。统筹各方力量，全域发展旅游事业，旅游业将成为一项民生工程。